Редкие технологии будут использованы при строительстве трассы Адлер - "Альпика-сервис"

ОАО «Строй-трест», которое является подрядчиком строительства совмещенной авто- и железной дороги «Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-сервис», начнет возводить 26 железнодорожных мостов по редкой для такого вида строительства технологии — на балласте, сообщил РИА Новости начальник обособленного подразделения ОАО «Строй-трест», входящего в группу компаний «СК МОСТ» Владимир Простоквашин.

Совмещенная авто и железная дорога «Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-сервис» предназначена для перевозки спортсменов и болельщиков к объектам Олимпиады 2014 года в Сочи. «Дорога постоянно уходит в гору. Перепад высот между начальным и конечным пунктами является значительным. Чтобы обеспечить высокий скоростной режим и безопасность движения, железнодорожное полотно будет укладываться не на плиты безбалластного мостового полотна (БМП), а на балласт, в данном случае — на щебень», — сказал Простоквашин.

Чаще всего железнодорожные мосты возводят по безбалластной технологии. Сначала строят непосредственно мост, на него кладут мостовой брус или плиты. Полученную твердую поверхность используют в качестве основы для укладки железнодорожных путей. Однако проезд по балласту имеет ряд существенных преимуществ. «Главное из них — обеспечение проезда в заданных кривых с большими скоростями», — пояснил Простоквашин.

Дорогу, предназначенную для перевозки спортсменов и болельщиков к спортивным состязаниям Олимпиады-2014, строят вдоль русла реки Мзымта. На дороге протяженностью 50 километров предстоит возвести 77 искусственных сооружений. Дорога включает в себя 28 мостов, 59 эстакад и 12 тоннелей различной протяженности (шесть железнодорожных тоннелей, три автомобильные и три эвакуационные штольни). Заказчиком строительства дороги «Адлер — Красная Поляна» является ОАО «РЖД».

Строительство олимпийских объектов и инфраструктуры в Сочи к Олимпиаде-2014 обойдется в 195,3 миллиарда рублей, тогда как ранее стоимость Олимпиады оценивалась в 206 миллиардов рублей. На развитие города Сочи как туристического центра будет потрачено 80% из всех денег, выделяемых на развитие города и строительство олимпийских объектов, и только 20% из них будет потрачено на сами Игры. Всего к Зимней Олимпиаде 2014 года в Сочи появятся 235 объектов.