Ростовская область получила второй кредит на строительство моста через Дон

Федеральный центр выделил Ростовской области льготный кредит в 3 миллиарда рублей на завершение строительства моста через реку Дон в створе улицы Сиверса в Ростове-на-Дону, сообщил журналистам зампредседателя законодательного собрания области Николай Беляев.

Строительство моста, который впоследствии должен стать частью транспортного кольца вокруг центра города, началось в конце 2007 года, окончание запланировано на декабрь 2010 года. Стоимость работ, которые финансируются из федерального, областного и городского бюджетов, составляет около 8 миллиардов рублей. В 2009 году правительство предоставило Ростовской области кредит в 1,6 миллиарда рублей под 1/4 ставки рефинансирования Центробанка РФ на этот проект. В конце года область вышла с предложением взять еще один кредит в 3 миллиарда рублей.

«Деньги в размере 3 миллиардов рублей на строительство моста уже поступили», — сказал Беляев журналистам.

Как уточнил РИА Новости представитель регионального парламента, целевые средства поступили в бюджет на днях. Кредит предоставлен по льготной схеме в 1/4 ставки рефинансирования Центробанка РФ.

«Во вторник на внеочередном заседании законодательного собрания области, в частности, будет рассматриваться вопрос о поправках к бюджету, вызванный поступлением средств. Часть этих средств — 3 миллиарда рублей — поступили на мост», — сказал представитель регионального заксобрания.

По его словам, на заседании депутаты также рассмотрят вопрос о распределении этих средств.

«Изначально планировалось, что весь этот кредит, который взяла область, по межбюджетным отношениям перейдет городу и погашать его будет муниципальное образование. Однако администрация города обратилась в Минфин области с просьбой помочь в погашении кредита», — сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что Минфин области согласился 1,5 миллиарда рублей передать городу в качестве кредита, а 1,5 миллиарда рублей — в виде субвенции, погашать процент за которые будет сама область. Решение о том, будет ли принята такая схема распределения средств или нет, примут депутаты.

Протяженность моста составит 460 метров, а весь мостовой переход, включая подъезды к мосту, будет 8,5 километра в длину. Объект будет включать пять транспортных развязок на разных уровнях и десять различных мостов, путепроводов и эстакад. Это дорога первой технической категории с шириной проезжей части от 15 до 30 метров. Пропускная способность нового моста составит порядка 60 тысяч автомобилей в сутки.