Работы по строительству метро в Омской области возобновятся в начале апреля

Омская область возобновит тоннелепроходческие работы на первой пусковой линии метрополитена в конце марта — начале апреля 2011 года, сообщает пресс-служба облправительства.

Сообщается, что весенние работы планируется начать на участке между станциями «Кристалл» и «Заречная» — двумя из четырех станций первой пусковой линии омского метрополитена. Другие две станции пусковой линии — «Библиотека имени А.С.Пушкина» и «Заречная» — почти готовы.

На перегоне между станциями работы будет выполнять канадский тоннелепроходческий комплекс Lovat RME238SE, закупленный специально для прокладки омской подземки, сообщает «Интерфакс-Сибирь».

«Его мощность обеспечивает возможность вести проходку перегонных тоннелей ударными темпами — до 15 метров в сутки. Длина тоннеля между станциями составит порядка 1100 метров», — говорится в сообщении.

По расчетам омских специалистов с помощью тоннелепроходческого комплекса уже в этом году удастся полностью выполнить проходку правого и левого перегона. Кроме того данный комплекс позволяет вести безопасную проходку в зоне массовой застройки непосредственно под зданиями.

Уточняется, что проходка тоннелей между станциями «Кристалл» и «Заречная» будет проводиться на средства федерального бюджета в размере 1 млрд рублей, которые были выделены на строительство омского метрополитена. Следующие на очереди строительства — станционные комплексы «Соборная» и «Кристалл».

Ранее сообщалось, что при строительстве омского метрополитена будет реализован инновационный подход, — «легкое метро» — который гарантирует сокращение затрат на перевозки и эксплуатацию метро как минимум в 3 раза по сравнению с действующими в других регионах и странах подземками.

Предполагается внедрение системы автоматизированного управления «беспилотными» поездами, обеспечением комплексной безопасности и эффективного энергопотребления.

Кроме того о своей заинтересованности в строительстве омского метрополитена уже заявили пять производителей всемирно известных метропоездов, в частности, Hyundai, Ansaldo-Breda и Siemens.

Ранее сообщалось, что первая линия строящегося метрополитена начинается в Кировском округе Омска, пересекает Центральный и Октябрьский округи и завершается в Ленинском округе и включает в себя 17 станций. Вторая линия метрополитена начинается в Советском округе от станции «площадь Лицкевича», проходит через Центральный и Октябрьский округи, завершаясь в Ленинском округе станцией «ж/д Вокзал».