Новости строительства
В Москве предлагают строить тоннели метро с двумя путями рельсов.
Московские власти разработали меры для удешевления строительства метро. Как сообщает пресс-служба Департамента строительства столицы, вопрос об оптимизации строительства метро рассмотрен на заседании научно-технического совета по строительству объектов метро и транспортной инфраструктуры Департамента строительства. При департаменте образована рабочая группа по оптимизации стоимости строительства метрополитена.
Одно из первых предложений по снижению стоимости строительства — при проектировании линий метрополитена трассу выбирать таким образом, чтобы плотность городской застройки и ландшафт местности позволяли строить линии и станции мелкого заложения. «Это значительно удешевляет строительство. Речь, в частности, идет о проектировании Кожуховской линии метрополитена. Только на этой линии, ориентировочно, экономический эффект может составить порядка 40 млрд руб. экономии», — отметили в департаменте.
Кроме того, специалисты предлагают вместо двух тоннелей для движения поездов в разных направлениях, строить один диаметром 10 м, предусматривающий в одном тоннеле два пути рельсов. Такой опыт имеется в Барселоне (Испания). При этом прогнозируется снижение стоимости строительства до 30%.
Источник: http://www.rbc.ruОб Организации
«ЦентрРегион» — саморегулируемая организация, основанная на членстве лиц, осуществляющих профессиональную деятельность в области строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства. Создана в ноябре 2008 года в Москве. Член Национального Объединения Строителей.
Цель создания — защита прав и законных интересов членов СРО — индивидуальных предпринимателей и организаций, занятых в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства.
№ в государственном реестре: СРО-С-038-15092009
Членский состав: 499 строительных организаций (по состоянию на 01.04.2026)
Президент: Шалин Кирилл Михайлович


