Частные акционеры "Внуково" готовы построить новую ВПП в "Домодедово" - газета

Частные акционеры аэропорта «Внуково», которые недавно проявляли интерес к покупке акций «Домодедово», решили подойти к своему конкуренту с другой стороны. Как сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на копии соответствующих писем, ОАО «Внуково-Инвест» сообщило Минтрансу о готовности заключить концессионное соглашение на строительство новой взлетно-посадочной полосы в «Домодедово».

Глава Росавиации Александр Нерадько передал эту информацию и.о. первого вице-премьера Игорю Шувалову. «Внуково-Инвест», среди совладельцев которого Виталий Ванцев и Лев Кветной, владеет 25% акций ОАО «Аэропорт Внуково» и рядом сервисных и инфраструктурных объектов в третьем по величине столичном аэропорте.

Проектная стоимость новой ВПП в «Домодедово» — 27 млрд рублей, в ФЦП «Развитие транспортной системы России» на эти цели заложено только 15 млрд руб. Разницу государство хочет покрыть за счет частных инвесторов. Проект соглашения о соинвестировании Росавиация в апреле представила действующему оператору — аэропорту «Домодедово», но ответа пока не получила. Минтранс выступает за выбор инвестора на конкурсной основе.

В письме в Минтранс, на которое ссылается «Коммерсантъ», «Внуково-Инвест» пишет, что кроме строительства полосы компанию интересуют «прилегающие участки земли». Земля нужна, чтобы построить новые терминалы и топливно-заправочный комплекс, говорит собеседник издания, знакомый с ходом переговоров.

Владельцами «Домодедово» на рынке считают председателя совета директоров аэропорта Дмитрия Каменщика и председателя наблюдательного совета Валерия Когана. В преддверии несостоявшегося IPO «Домодедово», к которому регулирующие органы не раз предъявляли претензии из-за непрозрачности структуры собственности, сообщило, что единственным владельцем холдинговой компании аэропорта — DME Ltd — является Дмитрий Каменщик. Впрочем, сам он чуть позднее заявил, что единого собственника аэропорта не существует. «Аэропортовый комплекс состоит из множества юридических лиц — и у разных юридических лиц есть различные собственники», — цитировала компания слова председателя совета директоров.

Отказавшись от IPO, в конце прошлого года владельцы «Домодедово» выставили аэропорт на продажу, консультантом был назначен Goldman Sachs. Изначально акционеры просили за актив $5 млрд, покупатели были готовы дать примерно вдвое меньше.

Среди потенциальных претендентов на аэропорт, помимо «Внуково-Инвеста», назывались «Ренова» Виктора Вексельберга, «Новапорт» Романа Троценко. Дальше всех зашли группа «Сумма» Зиявудина Магомедова и «Альфа-групп». Структура «Суммы» Maple Ridge Ltd обратилась в Сбербанк (РТС: SBER) для привлечения кредита примерно на $2 млрд под залог имущества самого «Домодедово» (Сбербанку было предложено самому войти в капитал аэропорта вместе с «Суммой»). А инвесткомпания А1 (входит в «Альфа-групп») в марте подала заявку на финансирование сделки по приобретению аэропорта в ВЭБ. Однако пока никаких решений о продаже «Домодедово» не принято — более того, в начале мая сам аэропорт официально заявил, что никаких переговоров на данный момент нет.

Основным акционером «Внуково» является РФ. Власти планируют объединить его с другим государственным аэропортом — «Шереметьево».

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=245104&sec=1461