Затраты на создание нового международного терминала в аэропорту Владивостока составили 7 млрд руб.

Объем капитальных вложений в строительство нового международного терминала в аэропорту «Владивосток» составил порядка 7 млрд рублей, сообщает пресс-служба ОО «Международный аэропорт Владивосток» (МАВ).

Главным инвестором строительства терминала выступило ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (владеет 52,16% акций АО «МАВ» и 74,99% акций ЗАО «Терминал «Владивосток»), соинвестором — Внешэкономбанк. Ранее сообщалось, что новый аэровокзал аэропорта «Владивосток», построенный в рамках подготовки города к саммиту АТЭС, в пятницу обслужил пассажиров первого тестового рейса на прилет. Целью тестового приема стала проверка готовности персонала, оборудования и технологий к работе в условиях новой инфраструктуры.

«Главная особенность этого проекта — необходимость его реализации в очень сжатые сроки. Общими усилиями нам удалось в них уложиться, но это только первый этап запуска терминала. В середине июня будет проведен второй тестовый рейс — уже на вылет, в ходе которого будут проверены системы безопасности, регистрации и сортировки багажа. В конце июня последует порейсовый перевод авиакомпаний в новый терминал. Завершить этот процесс планируется в течение 10-15 дней», — приводятся в сообщении слова генерального директора АО «МАВ» Максима Четверикова.

В настоящее время строительство аэровокзального комплекса выполнено на 98%. «В стадии завершения покрытие и благоустройство привокзальной площади, строительно-монтажные работы в галерее между аэровокзалом и железнодорожной станцией, в точках сервисных услуг, монтаж и пусконаладка оборудования пункта пропуска международного сектора. На эти работы потребуется еще около трех недель. Финальным этапом проекта станет процедура его сдачи в эксплуатацию, которая намечена ориентировочно на конец июня», — сказал генеральный директор ЗАО «Терминал «Владивосток» Дмитрий Черненков.

Строительство нового международного терминала началось в августе 2009 года. Уровень комфортности терминала соответствует стандарту «С» в соответствии с классификацией, принятой в руководстве ИАТА для проектирования (Airport Terminal Reference Manual 8 th Edition, April 1995 ИАТА). Новый терминал имеет пропускную способность 1,36 тыс. человек в час или 3,5 млн в год. Объект является одним из ключевых пунктов программы мероприятий саммита АТЭС-2012 во Владивостоке.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=248513&sec=1461