Власти выделили около 7 млрд рублей на достройку Алабяно-Балтийского тоннеля

Департамент Москвы по конкурентной политике объявил открытый конкурс на выбор управляющей компании, которая завершит проектные и подрядные работы в Алабяно-Балтийском тоннеле.

Условия тендера опубликованы на официальном портале госзакупок. Начальная (максимальная) цена контракта 7,177 млрд рублей.

По условиям конкурса, победитель, который станет известен не ранее 19 декабря, должен завершить строительные работы в самом тоннеле, а также завершить создание внутренних инженерных систем объекта.

Техническое задание уточняет, что продолжительность строительства будет уточнена по итогам торгов. Длина Алабяно-Балтийского тоннеля — 1935 метров (закрытая часть — 1542 метра).

Строительство объекта началось в 2007 году. Первоначально планировалось завершить работы в конце 2009 года, затем в конце 2010 года. После этого сроки неоднократно переносились. В 2011 году проект был пересмотрен, и тоннель получил новое стратегическое значение в рамках развития транспортной инфраструктуры города, так как стал элементом Северо-западной хорды.

6 сентября 2014 года открылась правая часть тоннеля от улицы Алабяна до Большой Академической. Глава департамента строительства столицы Андрей Бочкарев 10 ноября 2014 года заявил, что движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю будет полностью запущено не позже первых чисел января 2015 года. «Мы ведем работы по подготовке к пуску движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю. Ведутся работы, чтобы движение по обеим сторонам открыть либо в этом году, либо в первых числах января», — сказал А.Бочкарев на пресс-конференции.

Он напомнил, что объект планировалось сдать еще в 2013 году, но у подрядчика возникли финансовые сложности, мэрии пришлось расторгнуть контракт. «Город подхватил эстафету, ведутся противоаварийные работы, будут проведены дополнительные тендеры», — отметил А.Бочкарев.

Ранее строительством Алабяно-Балтийского тоннеля занималось НПО «Космос», однако впоследствии договор с подрядчиком был расторгнут. В мае 2014 года А.Бочкарев заявлял, что тоннель будет полностью достроен после завершения процедуры смены подрядчика. «Задача непростая, много времени уйдет на процедуру согласования финансовой и технической документации, постараемся до конца года в полном объеме завершить этот объект», — обещал он.